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《タイ北部編》旅程図

2005年2月9日～ 2月26日／18日間

No.	日付	国	到達した都市	交通手段	記事（為替レートは欄外参照）
1	2/9	タイ	バンコク	飛行機	中華航空。台北経由。3時間近く遅れた。
2	2/11	タイ	ロッブリー	列車	2時間くらいか。264B。エアコン車・メシ付きだが、にしても高い。
3	2/12	タイ	ピッサヌローク	列車	4時間くらいか。109B。
4	2/13	タイ	スコータイ	バス	約1時間。30B。
5	2/14	タイ	スワンカローク	バス	約1時間。17B。※1（欄外参照）
6	2/14	タイ	ウタラディット	バス	約1.5時間。27B。バスターミナルから駅までソンテウ10B。
7	2/14	タイ	ランパーン	列車	3時間くらいだったろうか。134B。
8	2/15	タイ	チェンマイ	列車	2時間くらいか。23B。
9	2/19	タイ	チェンライ	バス	約3.5時間。77B。
10	2/20	タイ	メーサーイ	バス	約1.5時間。25B。
11	2/20	ミャンマー	タチレイ	徒歩	ほんの数時間ミャンマーに入国。
12	2/20	タイ	チェンライ	バス	約2時間。たぶん25B。
13	2/21	タイ	チェンセーン	バス	約2時間。25B。
14	2/22	タイ	チェンマイ	バス	チェンライ→チェンセーン（約2時間・25B）→チェンマイ（約3時間・77B）
15	2/23	タイ	バンコク	飛行機	約1時間。2,060B。タイ航空国内線。
16	2/23	タイ	カンチャナブリー	バス	2時間くらいか。79B。
17	2/25	タイ	バンコク	列車	約2時間。25B。
-	2/26	日本	福岡	飛行機	中華航空。台北経由。バンコクの空港使用税500Bは痛い。

だいたい1バーツ(B)＝3円だった。
※1：スワンカロークから列車で北方面へ行くつもりだったが、行ってみると列車の便数は早朝一本くらいしかないことが判明。駅員さんの勧めにより、さらにウタラディットへバスで移動、そこから列車に乗った。